MENA Newswire : קו המעגל הגדול ( בולשאיה Koltsevaya ), שנועד להרחיב ולחדש את מערכת הרכבת התחתית, בעיקר כדי להקל על עומסי התנועה בקו המעגל ( קו Koltsevaya ) ולהפחית את הפקקים במוסקבה, הפכה לבסוף לפעילות מלאה. אורכו של קו המעגל הגדול הוא 70 קילומטרים, עם 31 תחנות ושלושה מחסנים חשמליים. קו הרכבת התחתית המעגלי הארוך ביותר נבנה בזמן שיא. הקטע הראשון נפתח ב-2018, ואחריו כמה ב-2021, כולל קטע המטרו הארוך ביותר בהיסטוריה של מוסקבה, באורך 21 ק”מ עם 10 תחנות.
פתרונות עיצוב והנדסה ייחודיים אפשרו שילוב חלק של קו מעגל הרכבת התחתית בתשתית העיר המאוחדת. קו המעגל הגדול משלב את כל הקווים הרדיאליים הקיימים והפוטנציאליים של הרכבת התחתית ומספק מחלפים לדרכי תחבורה אחרים. נוצרו מסלולים חלופיים, הכוללים 47 חיבורים לקווים אחרים, המאפשרים לנוסעים להגיע מנקודה אחת של העיר לאחרת, תוך עקיפת הצורך במעבר למרכז .
פתרונות אדריכליים משומשים תואמים את הזמן: מסורתיים ומודרניים כאחד, פשוטים ומורכבים, רציניים ואירוניים. אבל ה-DNA של הרכבת התחתית, האינדיבידואליות שלה, אפשר למצוא בכל התחנות החדשות וההיסטוריות. כל שירותי ההייטק של מטרו מוסקבה יהיו זמינים לנוסעי הקו, כולל הדרכים הנוחות ביותר לתשלום: מערכת הכרטוס של מוסקבה מטרו הוכרה פעמיים כחכמה בעולם על ידי פרס כרטיסי התחבורה הבינלאומי היוקרתי (2020, 2021) ). כל קרוסלת על הקו מקבלת כרטיסי נסיעה וכרטיסי בנק, ושתי קרוסלות בכל לובי יקבלו תשלומים ביומטריים.
ה-Big Circle Lane כולל גם רכבות מצוידות היטב היוצרות סביבה נוחה לעבודה ולתיירות. יש להם דלתות רחבות, מעברים בין המכוניות, שקעי USB לטעינה, תצוגות מידע ומזגנים עם מערכת חיטוי אוויר. נוחות מסופקת גם על ידי בידוד רעשים משופר ותאורה אדפטיבית, המשנה את טמפרטורת הצבע בהתאם לשעה ביום.
קו המעגל הגדול הוא פרויקט שישפר משמעותית את הנסיעות לכל תושבי ואורחי הבירה, ויציע מסלולים חדשים קצרים יותר והעברות מהירות יותר, קווי רכבת תחתית וכבישים פחות עמוסים. הקו משתרע על פני 34 מחוזות, בהם מתגוררים 3.3 מיליון איש – 30% מאוכלוסיית מוסקבה. ל-1.2 מיליון מוסקוביטים יש כעת תחנת רכבת תחתית חדשה במרחק הליכה. קישורי תחבורה חדשים בין מחוזות יחסכו לאנשים עד 45 דקות מדי יום.