פורשה , יצרנית רכבי היוקרה המפורסמת, חשפה את יצירת המופת האחרונה שלה, ה-Macan הכל-חשמלית. עם מערכות הנעה המתהדרות עד 639 כוחות סוס וטווח חשמלי מדהים של עד 784 קילומטרים, רכב השטח הזה מציב סטנדרטים חדשים בעולם הרכב החשמלי. ה-Macan לא רק מציע ביצועים E-מופלאים, אלא גם מספק חווית נהיגה יוצאת דופן בכל שטח.
עשר שנים לאחר השקתו הראשונית, פורשה מקאן נכנסת לדור השני שלה, כעת כפלא חשמלי. עם העיצוב הייחודי, הביצועים המסחריים של פורשה, היכולות ארוכות הטווח והפרקטיות, ה-Macan 4 ו-Macan Turbo החדשים שואפים למלא את הצרכים והרצונות של חובבי רכבי שטח ברחבי העולם. אוליבר בלום, יו”ר ההנהלה של פורשה AG, הביע את התרגשותו במהלך הבכורה העולמית בסינגפור, והצהיר: “אנחנו לוקחים את ה-Macan לרמה חדשה לגמרי”.
מצויד במנועים חשמליים מתקדמים מסוג PSM, ה-Macan 4 מפיק הספק מרשים של 408 כוחות סוס, בעוד ה-Macan Turbo תופס אותו מדרגה עם 639 כוחות סוס יוצאי דופן. תחנות הכוח הללו יכולות להאיץ מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 5.2 ו-3.3 שניות, בהתאמה, ומציגות את ה-E-Performance ברמה הגבוהה ביותר. ה-Macan שואב את האנרגיה שלו מסוללת ליתיום-יון של 100 קילו-שעה עם ארכיטקטורת 800 וולט, דבר ראשון עבור פורשה. חידוש זה מאפשר טעינה מהירה בזק, ומגיע ל-80% קיבולת תוך 21 דקות בלבד בתחנות טעינה מהירה.
ה-Macan יכול לטעון ביעילות עד 135 קילוואט בתחנות של 400 וולט. טכנולוגיה חדשנית זו מבטיחה שה-Macan יישאר מוכן לכבוש כל מסע. דגמי Macan החדשים שומרים על ה-DNA העיצובי האיקוני של פורשה, הכולל פרופורציות ספורטיביות וקווים דמויי קופה. המראה הדינמי, עם כנפיו המודגשות בחדות וקו הטיסות החתימה של פורשה, מאשש מחדש את מעמדה של המקאן כמכונית ספורט בסגמנט ה-SUV.
העיצוב החיצוני משלב גם אווירודינמיקה אקטיבית ופסיבית, התורם לטווח המרשים והיעילות של המקאן. בתוך המקאן, פורשה יצרה רכב שטח מוכוון ביצועים עם פרקטיות מוגברת. מרחב המטען התרחב, והציע עד 540 ליטר של קיבולת מטען מאחורי ספסל המושב האחורי. בנוסף, יש ‘פרנק’ עם 84 ליטר שטח מתחת למכסה המנוע. שיפורים אלו הופכים את ה-Macan לבן לוויה אידיאלי לשימוש יומיומי וגם לנסיעות ממושכות.
ה-Macan מתהדר במערכת אינפורמטיבית מתקדמת, המבוססת על מערכת ההפעלה Android Automotive, עם עד שלושה מסכים ותצוגה מקדימה הכוללת טכנולוגיית מציאות רבודה. נוסעים יכולים גם לגשת לאפליקציות צד שלישי פופולריות ישירות דרך מרכז האפליקציות של פורשה. הקישוריות והשילוב הטכנולוגי הזה מגדירים מחדש את חווית הנהיגה.
פורשה הנדסה את ה-Macan לחוויית נהיגה יוצאת דופן, הכוללת היגוי סרן אחורי, הנעה לכל הגלגלים ובקרת שיכוך אלקטרונית. מערכת ההנעה המחושמלת של המקאן מאפשרת יציבות נהיגה חסרת תקדים, היענות ומעגל סיבוב קומפקטי לסביבות עירוניות. מאז הצגתה ב-2014, פורשה סיפקה למעלה מ-800,000 יחידות מקאן ברחבי העולם. היורש הכל-חשמלי, המיוצר באופן נטולי פחמן במפעל פורשה בלייפציג, אמור להמשיך את המורשת הזו. לקוחות יכולים לצפות למשלוח של דגמים פורצי דרך אלה במהלך המחצית השנייה של השנה.